{"id":3177,"date":"2019-06-24T11:10:41","date_gmt":"2019-06-24T11:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pkf-attest.es\/tecnologia\/?post_type=novedades-itc&p=3177"},"modified":"2024-01-09T15:40:17","modified_gmt":"2024-01-09T15:40:17","slug":"las-autoridades-portuarias-y-puertos-del-estado-acuerdan-sus-planes-de-empresa-2020-2024","status":"publish","type":"novedades-itc","link":"https:\/\/www.pkf-attest.es\/tecnologia\/novedades-itc\/las-autoridades-portuarias-y-puertos-del-estado-acuerdan-sus-planes-de-empresa-2020-2024\/","title":{"rendered":"Las Autoridades Portuarias y Puertos del estado acuerdan sus Planes de Empresa 2020 – 2024"},"content":{"rendered":"\n

El actual Marco Estrat\u00e9gico<\/strong>, que fue aprobado en 1998<\/strong>, ha permitido alcanzar un desarrollo adecuado del sistema portuario. Pasados 20 a\u00f1os<\/strong> desde su aprobaci\u00f3n, se han producido una serie de cambios<\/strong>, tanto en el entorno como internos en los puertos espa\u00f1oles, con el suficiente calado como para aconsejar una reformulaci\u00f3n<\/strong> de sus bases de desarrollo estrat\u00e9gico, los criterios de actuaci\u00f3n y los objetivos generales.<\/p>\n\n\n\n

Nuevo marco estrat\u00e9gico del sistema portuario<\/h2>\n\n\n\n

El nuevo Marco Estrat\u00e9gico sentar\u00e1 las bases para ajustarse<\/strong> mejor a las necesidades<\/strong> de los sectores de actividad econ\u00f3mica del \u00e1rea de influencia, y ofrecer\u00e1 una oferta m\u00e1s apropiada a los intereses de las personas y empresas decididas a utilizar el modo mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n

Los Planes de Empresa configuran, junto con los Planes Estrat\u00e9gicos y los Planes Directores de Infraestructuras, el marco estrat\u00e9gico<\/strong> de desarrollo t\u00e9cnico, econ\u00f3mico, financiero y de recursos humanos del conjunto del sistema portuario estatal, todo ello de acuerdo con la pol\u00edtica econ\u00f3mica y de transportes del Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Elaborados anualmente, los Planes de Empresa incluyen<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n